Tin tức

Năm 2020, bất chấp những khó khăn do đại dịch Covid-19, xuất khẩu lúa gạo của Việt Nam vẫn đạt kim ngạch trên 3 tỷ USD, tăng hơn 10% so với năm 2019. Với kết quả này, năm 2021, ngành lúa gạo được dự báo sẽ còn tiếp tục tăng trưởng bởi những tác động tích cực từ thị trường cùng hiệu ứng từ các hiệp

Trong những ngày đầu năm mới 2021, tại Quảng Ninh, Lào Cai, Hà Tĩnh, Hải Phòng, Bà Rịa-Vũng Tàu, nhiều chuyến hàng xuất nhập khẩu đầu tiên đã được thực hiện.

Các FTA một lần nữa đặt ra yêu cầu cần những tư duy mới trong hội nhập.

Nhờ sự tăng trưởng rõ rệt của hoạt động xuất nhập khẩu cũng như hoạt động sản xuất tiêu dùng trong nước, trong năm 2021 ngành cảng biển được đánh giá sẽ tiếp tục có một năm thăng hoa.

BizLIVE - Đang vào thời điểm các doanh nghiệp đẩy mạnh xuất nhập khẩu hàng hóa, nhưng gần tháng qua đã xảy ra tình trạng thiếu trầm trọng container (cont) rỗng.

BizLIVE - Các nhà nhập khẩu tăng cường dự trữ bằng mọi giá đã gây tâm lý căng thẳng, thúc ép các doanh nghiệp xuất khẩu phải chấp nhận chi phí cao để xuất được hàng.

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, Thương mại song phương Việt Nam - Ấn Độ đạt 8,82 tỷ USD trong 11 tháng đầu năm, giảm 14,45 % so với cùng kỳ năm trước, trong đó, xuất khẩu từ Việt Nam đạt 4,76 tỷ USD và nhập khẩu đạt 4,06 tỷ USD, Việt Nam xuất siêu 700 triệu USD.

BizLIVE - Trong đó, xuất khẩu thủy sản sẽ tăng 10% đạt trên 9,4 tỷ USD và giải quyết dứt điểm việc gỡ “Thẻ vàng” của EC đối với khai thác hải sản trong năm tới.

BizLIVE - Lô vỏ container rỗng bán đầu giá của Tân cảng Sài Gòn gồm 196 container loại 20 feest và 80 container 40 feest, có giá khởi điểm gần 4,3 tỷ đồng.

BizLIVE - Theo phản ánh từ các doanh nghiệp, giá cước tàu biển từ Việt Nam đi Anh vào tháng 10/2020 là 1.540 USD/cont 40", sang tháng 11/2020 giá cước đã tăng lên 5.450 USD/cont và báo giá tháng 12/2020 là 7.200 USD/cont.